"Het mobiliteitsplan voor het nieuwe Arteveldestadion legt de klemtoon op fietsen, het openbaar vervoer en op carpoolen." Dat heeft schepen van Mobiliteit gezegd tijdens de gemeenteraad van afgelopen week. "Wie toch met de auto komt en dicht bij het stadion wil parkeren, moet met minstens 3 personen in zijn auto zitten en over een betaald parkeerabonnement beschikken."  Omdat er niet voldoende parkeerplaatsen zijn in de buurt van het stadion en de helft van de toegangswegen nog lange tijd één grote bouwwerf zijn, trok onlangs aan de alarmbel. Hij wees daarbij op de verantwoordelijkheid van de club. Het mobiliteitsplan voorziet dat er, net zoals bij uitwedstrijden, ook supportersbussen uit verschillende buurten van Gent richting het stadion zullen rijden. Ook De Lijn voorziet pendelbussen tussen het stadion en het Woodrow Wilsonplein. Van daaruit vertrekken nachtbussen richting Mariakerke, Gentbrugge, Wondelgem, Zwijnaarde, Oostakker en Sint-Denijs-Westrem. Carpoolers kunnen terecht op 1 van de duizend gereserveerde parkeerplaatsen binnen een straal van ruim een kilometer rond het stadion. Daar hangen wel verschillende prijskaartjes aan vast.

Filip Watteeuw Filip Watteeuw