Het Laatste Nieuws - 05 juli 2013 De Drongense melkveehouder Raphaël Van Leirberghe zit met de handen in het haar. Vanaf september komt melkbedrijf Campina zijn melk niet meer ophalen. Met de nieuwe vrachtwagens van 44 ton kan Campina de boerderij niet meer bereiken langs de smalle weg. Het melkbedrijf eist een betere toegangsweg, schepen van openbare werken (Groen) wil dat Campina met kleinere vrachtwagens naar Drongen rijdt. "Wat nu? Een andere afnemer zoeken, zeker?", zucht Van Leirberghe.

FilipWatteeuw

 

Enkele maanden geleden verzeilden de stad Gent en Campina in een bescheiden oorlog over twee melkboeren in Drongen: Van Leirgberghe in de Pontstraat en Wim Van Hulle in de Alfons Lootensstraat. In beide gevallen kan Campina de boerderijen niet meer bereiken met de nieuwe tankwagens: gevaartes van 44 ton. Met de oude exemplaren, 26-tonners, lukte dat wel. Campina wil van geen wijken weten, maar ging in overleg met de stad Gent. Tot een oplossing kwam het vooralsnog niet. "We schakelen volledig over op 44-tonners, net zoals de andere melkbedrijven", zegt Sarah De Meester, woordvoerster van Campina. "Momenteel kunnen we die twee bedrijven niet bereiken. Het contract met melkveehouder Van Leirberghe loopt dus af in september." "Mijn bedrijf is via de noodbrug aan de Pontstraat te bereiken. Een andere optie is de Goubaulaan", zegt de gedupeerde boer. "De noodbrug kan tot 35 ton dragen, maar dat is dus niet genoeg. Via de Goubaulaan kunnen die vrachtwagens ook niet omdat de geparkeerde auto's er in de weg staan. Er zou een parkeerverbod komen, maar daar heb ik nog niets van gezien. Campina komt normaal om de drie dagen zo'n 950 liter melk ophalen. Daar zal ik dus een nieuwe afnemer voor moeten vinden. Maar ze rijden allemaal met zo'n grote vrachtwagens. En zo'n hoeveelheid melk verkoop je niet zomaar aan je buurman, natuurlijk." Voor Campina is een parkeerverbod op de Goubaulaan niet voldoende.

 

Geen oplossing dus voor Van Leirberghe. Schepen van openbare werken Filip Watteeuw (Groen) is niet te spreken over de situatie. "Wij kunnen niet elke veldweg of -brug aanpassen aan zo'n zwaar vrachtverkeer. Daar hebben we geen geld voor. Campina schuift hier alles af op de boer en de stad, dat vind ik enorm arrogant. Waarom kan Campina deze boeren niet met een kleinere vrachtwagen bezoeken?" Hoe het ook zij, voor melkveehouder Van Leirberghe is het Campina-verhaal ten einde. De andere Drongense melkveehouder Wim Van Hulle is misschien hetzelfde lot beschoren. Ook de Adolf Lootensstraat is niet aangepast voor zo'n vrachtverkeer. Toch zoeken de verschillende partijen nog een alternatief. "We doen het mogelijke om een oplossing te vinden, maar als we de bedrijven niet kunnen bereiken, kunnen we ook geen melk ophalen", besluit Sarah De Meester van Campina. Melkveehouder Wim Van Hulle was niet bereikbaar voor commentaar.