de lijn

Door besparingen bij De Lijn zullen deeltijds lerende jongeren zich geen goedkope buzzy-pas meer kunnen aanschaffen.

De Lijn heeft de regels rond het gratis DINA-abonnement (Dienst Inruilen Nummerplaat voor Abonnement) aangepast. Tot nog toe kon men zijn gratis jaarabonnement twee keer gratis verlengen voor een jaar. Voortaan krijgt men na één jaar een eenmalig voorstel om het abonnement te verlengen aan de helft van de gewone abonnementsprijs.

De Lijn moet de buikriem aanhalen van de Vlaamse Regering. Voor 2010 zoekt De Lijn 51,8 miljoen Euro aan besparingen. Dit leidt tot veel sociale onrust bij het personeel.

In januari 2003 stelde De Lijn de openbaar vervoersstudie voor de Gentse regio voor. Bijna 7 jaar later is er hier amper iets van gerealiseerd. De effectieve realisatie komt pas vanaf 2014 op gang. Maar ook dan nog zal de realisatie traag verlopen.

De Lijn besliste om alle reizigers vanaf 21 september 2009 verplicht vooraan te laten opstappen op de bussen van De Lijn. Reizigers die toch achteraan opstappen, krijgen een boete van 75 Euro. Ook als ze een geldig ticket of abonnement hebben.